NK-AT45 Mashine Kamili ya Kutengeneza Kontena ya Alumini ya Kiotomatiki
Biashara inatanguliza teknolojia ya vifaa vya uzalishaji na usindikaji wa daraja la kwanza na nguvu kubwa ya kiufundi, pamoja na uzoefu wa miaka mingi wa kinadharia na vitendo baada ya kuunganishwa. Kulingana na miaka ya maendeleo na utafiti juu ya mashine na molds za foil ya alumini ya chakula cha mchana, na kukidhi mahitaji. ya wateja wetu, tunaendelea kuendeleza na kutengeneza vipimo mbalimbali vya foil ya alumini ya foil ya chakula cha mchana na laini ya juu zaidi na imara ya uzalishaji wa sanduku la chakula cha mchana la alumini katika sekta hiyo.
Kwa misingi ya MT45, NK-AT45 inaongeza stacker moja kwa moja na mfumo wa kuchakata taka, ambayo inaboresha sana ufanisi wa uzalishaji.Mfanyakazi mmoja anaweza kukamilisha ukaguzi wa mstari wa uzalishaji, ukaguzi wa ubora wa bidhaa, ufungaji na kuziba kwa wakati mmoja, kuokoa kazi, Gharama ya uzalishaji imepunguzwa sana.Mstari wa uzalishaji una malisho, kibonyezo cha usahihi, kihifadhi kiotomatiki, na mashine ya kuchakata taka.(Unaweza kuchagua mold kulingana na mahitaji yako)
Tabia za utendaji wa bidhaa
1. Mashine nzima inachukua kidhibiti kinachoweza kuratibiwa kama mfumo wa udhibiti, ambao ni salama na wa kutegemewa.Vigezo kama vile urefu wa kulisha na kasi ya uzalishaji ni rahisi kuweka, ujumuishaji wa gesi na umeme, udhibiti wa kati, na uzalishaji wa kiotomatiki kikamilifu.
2. Kulisha, kupiga na ejection ya bidhaa wakati wa operesheni ni automatiska.
3. Vyombo vya habari vya usahihi hupitisha mwili ulio svetsade wa sahani ya chuma, udhibiti wa kasi ya masafa ya kutofautiana, clutch kavu ya msuguano, kifaa kigumu cha usalama cha upakiaji, na ina sifa za usahihi wa juu na kutegemewa vizuri.
4. Mfumo wa ulishaji huchukua udhibiti wa hatua, na urefu wa kulisha ni sahihi na hauna makosa, na unaweza kuwekwa kiholela ndani ya urefu wa 20mm-999mm.
5. Staka inadhibitiwa na skrini ya kugusa na kompyuta ya PLC, na meza ya kuinua inachukua jukwaa la kukanyaga na skrubu ya mpira.Ina kazi ya kuzuia mgongano wa meza ya sanduku la chakula cha mchana, na kazi ya kuhesabu kiotomatiki inaweza kuunganishwa na mstari wa uzalishaji au kutumika peke yake.
Kazi
Shinikizo ni mashine muhimu ya mstari wa uzalishaji, tumia kwa chombo cha shinikizo la al-foil.
Vipengele vya Bidhaa
Udhibiti wa masafa ya juu ya utendaji, ili kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira
Utendaji wa juu wa clutch inayoendeshwa na hewa, kelele ya chini na kazi ya maisha marefu.
Silinda ya mizani ya shinikizo la hewa isiyoweza kudhurika, ili kelele ya mkazo iwe ya chini.
Msimbo wa kuchukua mawimbi ya kasi ya juu, kwa hivyo kudhibiti ni rahisi zaidi.
Mfumo wa ulinzi wa umeme wa kiotomatiki, uifanye kuwa usalama zaidi.
Mfumo wa uhifadhi wa hewa nyingi, unaweza kudhibiti matumizi ya hewa kwa njia inayofaa.
Mfumo wa lubrication otomatiki.
Moter inaendeshwa kurekebisha kufa kuweka urefu
Data ya kiufundi
Shinikizo lililopimwa | Punch wakati | Kiharusi | Upeo wa kufa kuweka urefu | Kufa kuweka urefu marekebisho | Umbali kutoka kwa Slider katikati kwa mwili | |
80kN | Mara 20-70 kwa dakika | 300 mm | 520 mm | 80 mm | 510 mm | |
saizi ya meza ya kazi | Ukubwa wa shimo la bodi ya meza ya kazi | unene wa meza ya kazi | Ukubwa wa slider | Nguvu ya mashine | Uzito wa jumla | ukubwa |
680×680mm | 130 mm | 420×620mm | 13 kw | 13000Kg | 2500×1600×3600mm (L×W×H) |
tafadhali thibitisha kazi ifuatayo kabla ya kazi.
1.Kiwiko cha kupakia: Kibonyezo hakifai kubana na kubana kuunda.Nguvu ya juu zaidi ya kufanya kazi inapaswa kuwa chini ya nguvu ya kawaida.
Uwezo wa 2.Torque imedhamiriwa na nafasi ya kuzuia slaidi.Jumla ya nguvu ya kiteknolojia inapaswa kuwa ndani ya eneo la curve ya shinikizo.
3.Ili kuzuia uso wa msuguano wa clutch na breki dhidi ya joto au kupata kutofaulu, kiwango cha juu, viboko vya ruhusa kwenye hali moja vinapaswa kuwa 30 min-1.
Sanidi na vipimo vya kiufundi
sanidi | aina | HHYLJ21-40 |
Sura ya kulehemu na sahani ya chuma | ● | |
Injini | motor ya kawaida | ● |
sumaku motor-adjustable motor | ||
Clutch | Clutch ya hewa kavu | ● |
Clutch ya hewa ya mvua | ||
overload mlinzi | Mlinzi wa kukata nywele | ● |
Kinga ya majimaji | ||
Valve mbili | Valve ya ndani | ● |
Valve ya kuingiza | ||
Marekebisho ya urefu wa ukungu kwa mikono | ● | |
Shimoni ya pato la nguvu | ||
Hali ya lubrication | Mafuta ya gari | |
Kushughulikia grisi | ● | |
Udhibiti wa umeme | Mdhibiti wa PLC | ● Mitsubishi |
Inaleta kidhibiti cha kamera ya aina ya swichi | ||
Aina ya swichi ya kujitengenezea nyumbani | ● | |
hiari | 1. Badilisha kwa motor ya kudhibiti kasi | ○ |
Chaguo | 2. motor-adjustable motor | |
3. Pato shimoni ya nguvu | ○ | |
4. Kuagiza valve mbili | ○ | |
5. Mafuta ya injini | ○ | |
6. Kuagiza kidhibiti cha aina ya kubadili | ○ | |
7. Mto wa hewa | ○ | |
8. Vifaa vya kupiga | ○ | |
9. Kifaa cha umeme | ○ | |
Kumbuka: Katika mwongozo huu, ● inaonyesha usanidi wa kawaida;○ inaonyesha usanidi wa hiari |
Kanuni ya kazi na sifa za muundo
Vyombo vya habari hupitisha utaratibu wa mkunjo na pitman, ili kufanya kizuizi cha slaidi kusogezwa juu na chini katika njia za fremu na kufanya kazi ya kuchomwa.Vyombo vya habari huchukua muundo wa wima wa crankshaft na aina ya kitanda kisichobadilika.Sura ni svetsade na sahani ya chuma na ina rigidity ya juu.Mfumo wa kuendesha gari umewekwa kwenye sura, hivyo muundo ni compact na contour ni nzuri.Gia za kasi huingizwa kwenye tanki la mafuta, upitishaji ni laini na kelele ni ya chini.Kutumia clutch ya msuguano wa nyumatiki na kuvunja, vyombo vya habari ni rahisi kufunga na kudumisha.Kizuizi cha slaidi ni sanduku la kupatikana ambalo limewekwa mlinzi wa upakiaji.Wakati vyombo vya habari vimejaa.Inaweza kulinda mashine
na kufa kuweka dhidi ya uharibifu.Urefu wa seti ya kufa hurekebishwa na motor na inaonyeshwa na kiashiria cha dijiti cha usahihi wa 0.1mm.Uzito wa kizuizi cha slaidi husawazishwa na mitungi ya usawa wa hewa, wakati huo huo kizuizi cha slaidi kinafuatana na njia za mwongozo wa mstatili wa nyuso sita ili kuboresha usahihi wake wa kusonga.
Vifaa vya umeme vinadhibitiwa na PLC ili kuboresha uaminifu wa uendeshaji.Motor kuu ina kazi ya mwelekeo wa kulia na kushoto.Valve mbili zinaweza kuhakikisha operesheni salama.Vifungo vya mikono yote miwili na kifaa cha hiari cha kupiga picha ni kulinda usalama wa opereta.Kando na hilo, pamoja na shimoni la nguvu, vyombo vya habari vinaweza kuandaa kifaa kiotomatiki cha kulisha, kifungua na kusawazisha ili kuunda laini ya utayarishaji kiotomatiki.
Ujenzi na marekebisho ya makusanyiko kuu
Sura ya vyombo vya habari ni muundo mzima wa kulehemu na sahani ya chuma.Kuna huweka vichaka vya shaba kwenye shingo ya mbele na ya nyuma ya crankshaft.Gear imewekwa kwenye tank ya mafuta iliyofungwa.
Kuna sahani ya kufunika kwenye vyombo vya habari ambapo tunaweza kujaza mafuta na kufanya shimoni la gia kuzamishwa ndani ya mafuta.Urefu wa mafuta umedhamiriwa na kiwango cha mafuta upande wa kushoto wa vyombo vya habari.Hapo weka mahali chini ya tanki la mafuta ili kubadilisha mafuta.
Sahani mbili za kuzaa nyuma ya sura hutumiwa kurekebisha motor.Wimbo wa mwongozo wa fremu ni mstatili wa nyuso sita ambao unaweza kurekebishwa ni wa mbele na aft, upande wa kushoto na kulia.Tunaweza kurekebisha uondoaji wa uelekeo wa mbele na nyuma ipasavyo kwa kurekebisha pedi, kisha kufinya boliti za mbele kwa uthabiti.Kibali cha mwelekeo wa kushoto na wa kulia kinaweza kubadilishwa kwa kurekebisha bolts sita za kikundi.Kwanza fungua bolts za kufunga mbele ya sura, kisha urekebishe bolts pande zote mbili, baada ya hayo, fungia bolts na screw bolts ya kufunga imara.
Kuna kuweka ejector mbele ya nyimbo mwongozo.Rekebisha boli za kugonga-out ili kufanya kazi ya ejector katika nafasi tu wakati kizuizi cha slaidi kinafika mahali pake pa juu.Makini na kuepuka mguso wa ejector na sehemu ya chini ya goli-out ili kuzuia ajali.
Mfumo wa kuendesha gari
Mfumo wa kuendesha gari unaendeshwa na motor kupitia mikanda ya V na clutch ya nyumatiki, kisha kupitia shimoni la gia, gia kubwa, utaratibu wa crank na pitman kufanya block ya slaidi kukimbia juu na chini.
Injini imeimarishwa kwenye sahani ya kuzaa kupitia mto wa mpira.Unaweza kurekebisha boliti nne zinazoweza kubadilishwa na kaza karanga ili usisababishe ajali.
Vyombo vya kuendesha gari huchukua lubrication iliyozama.Kuna kiashiria cha pembe iliyowekwa mbele ya crankshaft.Gurudumu la mnyororo limewekwa nyuma ya crankshaft, ambayo hupitisha mwendo wa crankshaft hadi kwa kidhibiti cha cam ili kidhibiti kiweze kutuma ishara mbalimbali ili kudhibiti vyombo vya habari.
Vigezo vya umeme
Umeme | Jina la chapa |
Plc | Siemens |
Inverter | Siemens |
Valve ya solenoid | AirTAC |
Kubadilisha nguvu | Delta |
Dereva | Delta |
Onyesho | Delta |